解决方案
行业现状
隧道作为一种重要的交通运输通道，不管是缓解交通压力，还是让路网结构更趋于完善，它都有着不可估量的作用。隧道在运营过程中，由于受到材料退化、地震、人为因素等影响会发生隧道主体结构的损坏和劣化。若不及时检修和维护，将会导致很大的破坏甚至坍塌，带来巨大的损失和社会危害。所以对运营期的隧道进行实时监测，及时高效的保证隧道主体结构的安全是必要的。
监测规范
（1）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008
（2）《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013
（3）《高速公路隧道监控系统模式》GB/T 18567-2010
（4）《工程测量规范》GB50026-2007
（5）《铁路隧道监控量测技术规程》QCR 9218-2015
（6）《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660-2020
（7）《公路隧道监控量测技术规程》DB42/T 900-2013
解决方案
中科岩创隧道自动化监测系统实时监测隧道结构安全变化，监测内容包括但不限于隧道地面沉降监测、水平位移监测、变形监测、裂缝监测、土体位移监测、孔隙水压力监测等项目，这些监测内容有助于及时发现隧道可能出现的问题，有效地对隧道的健康状况进行实时监测与评估，为隧道施工和运营的安全提供保障，从而防止事故的发生。
用于测量结构表面/内部应变参数；
具备高稳定性、高性能和高精度；
内置温度补偿；
较强的抗干扰性和防护性；
高精度和高灵敏度；
用于测量裂缝开合度变化参数；
具有良好的抗震能力和多功能性；
测量结果准确性和一致性；
测量方便和适用范围广；
用于测量两点之间相对距离变化参数；
非接触式测量，高精度、高稳定性；
高安全性；
应用领域广泛、测量范围大；
系统特点
实时监控
可以实现对各监测点7*24小时不间断在线自动化监测，使得监测系统能够在第一时间发现潜在的问题，从而及时采取措施保障结构的安全。
高精度测量
采用国内外最先进的高精度传感器，有助于更准确地评估结构的健康状况，为维护和管理提供有力的数据支持。
无线传输
可以实现无线传输，无需长距离布设线缆和光缆。
数据处理与分析
自动化监测系统能够自动对监测数据进行实时数据分析、处理、描绘变形曲线图，并初步对监测结果进行预测。
智能预警和调度
自动化监测系统具备智能预警和调度功能，对发现的问题可进行自动互动处理，并可促使整个监测系统自动进行调整控制以确保结构安全运行。
可视化平台
监测内容
| 监测参数 | 产品类型 | 备注 |
|---|---|---|
| 拱顶沉降 | 激光测距仪/测量机器人/视频位移计 | 施工期、运营期 |
| 拱腰收敛 | 激光测距仪/测量机器人/视频位移计 | 施工期、运营期 |
| 拱腰、拱底沉降 | 静力水准仪/测量机器人/视频位移计 | 施工期、运营期 |
| 道床、轨道位移 | 测量机器人/视频位移计 | 施工期、运营期 |
| 裂缝监测 | 测缝计 | 施工期、运营期 |
| 围岩内部位移 | 多点位移计 | 施工期 |
| 围岩压力、初期支护与二次衬砌接触压力 | 土压力计 | 施工期 |
| 钢架内力 | 应变计 | 施工期 |
| 初期支护和二次衬砌混凝土内力 | 应变计 | 施工期 |
| 二次衬砌钢筋应力 | 钢筋计 | 施工期 |
| 锚杆轴力 | 钢筋计 | 施工期 |
| 渗透水压力 | 渗压计 | 施工期 |
| 温湿度 | 温湿度传感器 | 施工期、运营期 |
| 风速风向 | 风速风向仪 | 施工期、运营期 |
