重庆某公路隧道监测项目

1. 项目简介

当前我国山区高速公路隧道建设及运营规模不断扩大，深埋、偏压、岩溶、软岩大变形等复杂地质隧道占比逐年增高。现阶段隧道监控量测仍以全站仪、水准仪人工间断采集为主，普遍存在监测频次低、数据滞后、无法持续捕捉围岩深部变形等问题。同时，隧道狭长封闭空间通信稳定性差，各类监测数据相互独立、未能联动分析，风险预警依赖人工研判，且施工期与运营期监测体系相互脱节，难以实现围岩、支护、衬砌结构全周期受力变形的连续监测，极易遗漏隧道塌方、衬砌开裂、涌水渗漏等安全隐患。

2. 监测目的

依据《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660、《公路隧道养护技术规范》JTG H12及相关岩土工程监测国家标准，针对山区隧道施工环境复杂、人工监测精度低、风险预判滞后等痛点，本项目依托实体山区高速隧道工程，融合振弦传感、光纤监测、物联网自组网、多源数据融合及数字孪生技术，搭建施工、运营一体化自动化监测体系。通过实现隧道围岩位移、衬砌沉降收敛、支护应力、渗流水压等多参量全天候自动采集、稳定传输与智能预警，推动隧道安全管控从人工定期检测模式，转变为24小时连续感知、提前预判的智能化防控模式。研究成果可有效提升山区公路隧道建设质量与运维水平、延长隧道服役寿命、降低安全事故发生率，具备重要的工程应用价值与行业推广意义。

3. 点位布设

4. 测点统计

5. 现场照片

6. 岩创可视化平台数据展示 

巴山渝水峻岭纵横，山区隧道地质条件复杂、施工风险突出，传统人工监测精度有限、风险预判滞后，是制约山区公路隧道安全建设与长效运维的核心难题。

项目实现了围岩位移、衬砌沉降收敛、支护应力等关键参数的全天候自动采集、稳定传输与智能预警，彻底革新传统人工定期检测模式，构建起24小时连续感知、提前预判的智能化安全防控机制。本成果有效补齐山区隧道安全管控短板，显著提升工程建设质量与运维效率，延长隧道服役寿命、降低安全事故风险。愿以本次项目实践为标杆，深耕智慧隧工技术，凝练可复制、可推广的行业经验，以数字科技赋能山区交通基建，为重庆公路隧道安全高质发展、交通强国建设筑牢坚实保障。